Metro de Madrid y sus planos Hace varios meses ya hablé aquí de la polémica creada en torno al nuevo plano del metro de Madrid y su diseño vanguardista, como suele pasar no ha cambiado nada, pero el asunto sigue dando vueltas y aunque los medios informarán de lo que les interese, la cosa sigue coleando. Para empezar, hará unos diez días, la asociación “Andén 1, amigos del metro” dio a conocer su propuesta alternativa al famoso plano. Lo han hecho tan solo por que no les gusta el diseño realizado por la Comunidad de Madrid y lo mejor de todo es que además del Metro incluye la red de Cercanías é incluso el tranvía de Parla. Personalmente me gusta más el de la asociación, le encuentro más comprensible y proporcionado geográficamente que el de la Comunidad, aunque para saber realmente donde está cada estación es imprescindible mirar el plano geográfico. Pues bueno, como en este país se hacen las cosas como se hacen, ahora resulta que en el metro están usando tres planos diferentes, en las estaciones sigue estando el geográfico, este es imprescindible ya que es el único que refleja exactamente donde está situada cada estación, pero también es imposible realizar una versión de bolsillo de dicho plano. Pues bien, en los vagones seguimos encontrando el plano diseñado por Juan de la Mata en la década de los ochenta con las ampliaciones pertinentes, pero si pedimos uno de bolsillo nos darán el nuevo plano, que no gustó en absoluto cuando fue presentado, y encima, al sacar la primera edición impresa, se les olvidó poner la estación de “Simancas”. Si alguien tiene curiosidad por ver las diferencias aquí está el plano antiguo de Juan de la Mata, aquí el nuevo plano diseñado para la Comunidad de Madrid por Estudio Raro SL y aquí el realizado por la asociación Anden 1. Antonio Graell. Visto en: ADN – 20 Minutos

13.9.07 11:57   Enlace permanente

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